Passt auf: FE 250 '17-'19. Dein Wunsch - unser Ziel: mehr Leistung und Drehmoment, kompromissloser Race-Look, erhebliche Gewichtsersparnis Mehr Leistung und Drehmoment Edelstahl-Krümmer Aus hochwertigem Titan gefertigte...

Passt auf: FE 350 '17-'19. Dein Wunsch - unser Ziel: mehr Leistung und Drehmoment, kompromissloser Race-Look, erhebliche Gewichtsersparnis Mehr Leistung und Drehmoment Edelstahl-Krümmer Aus hochwertigem Titan gefertigte...

Passt auf: FE 501 ab '17-'19. Dein Wunsch - unser Ziel: mehr Leistung und Drehmoment, kompromissloser Race-Look, erhebliche Gewichtsersparnis Mehr Leistung und Drehmoment. Edelstahl-Krümmer. Aus hochwertigem Titan gefertigte...

Passt auf: FC 350-450 ab '16-'18, FE 450 ab '17-'18, FE 501 ab '17-'19, FS 450 ab '16-'18. Dieser Akrapovič -Slip-On-Endschalldämpfer bietet mehr Leistung und Drehmoment, kompromisslosen Race-Look und erhebliche Gewichtsersparnis. Die...

Passt auf: TE 250i-300i ab 2020. Dieser Akrapovic-Slip-On-Endschalldämpfer bietet mehr Leistung und Drehmoment, kompromisslosen Race-Look und erhebliche Gewichtsersparnis. Die Vorteile: Mehr Leistung und Drehmoment. Identischer Look wie...

Passt auf: TC 250 ab 2019. Dieser Akrapovic-Slip-On-Endschalldämpfer bietet mehr Leistung und Drehmoment, kompromisslosen Race-Look und erhebliche Gewichtsersparnis. Die Vorteile: Mehr Leistung und Drehmoment. Identischer Look wie unser...

Passt auf: TC 125 ab 2019. TE 150i ab 2020. Dieser Akrapovič-Slip-On-Endschalldämpfer bietet mehr Leistung und Drehmoment, kompromisslosen Race-Look und erhebliche Gewichtsersparnis. Die Vorteile: Mehr Leistung und Drehmoment....

Passt auf: TC 250 ab '17-'19, TE 250(i)-300(i) ab '17-'19. Dieser Akrapovič-Slip-On-Endschalldämpfer bietet mehr Leistung und Drehmoment, kompromisslosen Race-Look und erhebliche Gewichtsersparnis. Die Vorteile: Mehr Leistung und...

Passt auf: TC 250 ab '17-'23, TE 250(i)-300(i) ab '17-'23. Ein Beschädigter oder gebrochener Auspuffflansch bedeutet automatisch das Ende der Fahrt. Mit dem Auspuffflanschschutz wird dir das nicht mehr passieren.

Passt auf: Husqvarna TC 85 ab '14-'17. Der Auspuff Teilekit beinhaltet alle Teile zur Reparatur der Auspuffanlage.

Passt auf: TC 250-300 ab `14-`16. Die beliebtesten 2-Takter-Schalldämpfer aus dem FMF-Sortiment. Der elliptisch geformte Schalldämpfer mit perforiertem Dämpfereinsatz liefert immer eine optimale Leistung. Mit Performance Flow Endkappe...

Passt auf: TC 250-300i ab `17-`18. Die beliebtesten 2-Takter-Schalldämpfer aus dem FMF-Sortiment. Der elliptisch geformte Schalldämpfer mit perforiertem Dämpfereinsatz liefert immer eine optimale Leistung. Mit Performance Flow Endkappe...

Passt auf: FE 250-350 ab '14-'16. RCT-System (Resonanz Chamber Technology) mit patentiertem Dämpfereinsatz, der die Geräuschemissionen minimiert – ohne Leistungseinbußen. Die inneren Kanäle in den Kammern des RCT-Systems vergrößern das...

Passt auf: FE 250-350 ab '14-'16. Aus hochwertigstem Titan gefertigte, blau eloxierte Außenhülle. RCT-System (Resonanz Chamber Technology) mit patentiertem Dämpfereinsatz, der die Geräuschemissionen minimiert – ohne Leistungseinbußen....

Passt auf: TC 125 ab `16-`18. Der beliebte 2-Takter-Schalldämpfer aus dem FMF-Sortiment. Optimale Leistung für die Rennstrecken, die heutzutage auf die Anforderungen von 4-Taktern abgestimmt werden. Gehäuse mit großem Durchmesser für...

Passt auf: Husqvarna TC 250 `17-`18, TE 250-300(i) `17-`19, KTM SX 250 `17-`18, EXC 250-300 TPI `18-`19 Der beliebte 2-Takter-Schalldämpfer aus dem FMF-Sortiment. Optimale Leistung für die Rennstrecken, die heutzutage auf die...

Passt auf: TC 250 ab `14-`16, TE 250-300 ab `15-`16. Der beliebte 2-Takter-Schalldämpfer aus dem FMF-Sortiment. Optimale Leistung für die Rennstrecken, die heutzutage auf die Anforderungen von 4-Taktern abgestimmt werden. Gehäuse mit...

Passt auf: Svartpilen 125 ab 2021, Vitpilen/Svartpilen 401 ab 2020. Mehr Sound, mehr Style und weniger Gewicht bei hoher Lebensdauer: Voller Klang. Perfekte Verarbeitung. Plug & Play-Montage. Kein neues Motormapping notwendig.

Passt auf: FC 250-450 ab '14-'15, FE 501 ab `14-`16. Aus hochwertigstem Titan gefertigte, blau eloxierte Außenhülle.RCT-System (Resonanz Chamber Technology) mit patentiertem Dämpfereinsatz, der die Geräuschemissionen minimiert – ohne...

Passt auf: TC 250 ab '19-'20. Computergestütztes Design und auf dem Prüfstand geprüft für optimale Leistungssteigerung. Tru-Flo-Stanzung sorgt für eine perfekte Passform ond optimale Performance. Aus 1,11 mm dickem Stahl gefertigt und...

Passt auf: TC 250 ab `19-`20. Die Leistung wird besonders im unteren und mittleren Bereich gesteigert, um so die Steuerbarkeit zu verbessern. Ein ausgezeichneter Auspuff für den Offroad-Einsatz, besonders für enge Strecken. Aus robustem...

Passt auf: TC 250 ab `15-`16, TE 250-300 ab `14-`16. Die Leistung wird besonders im unteren und mittleren Bereich gesteigert, um so die Steuerbarkeit zu verbessern. Ein ausgezeichneter Auspuff für den Offroad-Einsatz, besonders für enge...

Passt auf: TC 250 ab 2018, TE 250-300(i) ab `17-`18. Die Leistung wird besonders im unteren und mittleren Bereich gesteigert, um so die Steuerbarkeit zu verbessern. Ein ausgezeichneter Auspuff für den Offroad-Einsatz, besonders für enge...

Passt auf: TC 125 ab `14 -`15. Entwickelt auf Basis der erfolgreichen Auspuffbirne, die von den Profis verwendet wird. Der Konusteil hat die gleiche Form wie beim Original-Fatty, besitzt aber ein paar neue Features. Aus Stahl in zwei...